광명뉴타운 대형평수가 부족한 이유는? 소형평수는 왜 많을까?
다른 지역에 비해 광명뉴타운은 소형 평수 비중이 높은 편입니다. 소형평수를 많이 설계한 이유가 무엇인지, 세대별 평형 변경을 어떻게 진행했는지 알아보겠습니다. 광명뉴타운 1구역 일반분양의 86%가 소형평수 광명자이더샾포레나(광명1구역) 일반분양 공고가 떴습니다. 광명자이더샾포레나는 GS건설, 포스코건설, 한화건설이 컨소시엄으로 공동시공하며, 지하 3층에서 지상 38층, 28동 3585세대 규모입니다. 이 중 일반분양은 809세대이며, 전용면적 39~112㎡가 공급됩니다. 일반분양 공급세대수를 보면, 소형 평수(39㎡, 49㎡)가 전체 공급세대의 86%이며, 중대형 평수(74㎡, 84㎡, 112㎡)가 14%를 차지하고 있습니다. 39㎡ - 303세대 (37.45%) 49㎡ - 393세대 (48.57%) 7..
시흥시청역 복합환승센터, 트리플 역세권 (서해선, 신안산선, 월판선)
경기도 시흥시의 복합환승센터에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 현재 시흥시에는 서해선만 지나가고 있지만, 추후 시흥시청역에 현재 운행 중인 서해선을 비롯하여 신안산선, 월판선이 지나가게 될 예정이며, 환승 교통거점을 구축하기 위해 시흥시청역 복합환승센터 건설을 추진 중에 있습니다. 현재 시흥시청 주변에 상권 및 아파트 외, 시흥시청역 주변은 빈 땅으로만 구성되어 있습니다. 시흥시청역 주변은 복합환승센터, 상업시설, 단독 주택, 오피스 상권, 체육시설 등 다양한 시설들의 건립이 예정되어 있습니다. 그중 시흥시청역 복합환승센터는 광석동 300번지 일원(장현지구 내 자동차정류장) 1만 7016㎡ 부지에, 서해선 복선전철 사업시행자 이레일(주)(대우건설 컨소시엄)이 BTO(수익형 민간 투자사업) 방식으로 추진됩니..
광명5구역 공사비 28% 인상으로 최종 협의 완료 (463만원→593만원)
원자재 값 상승으로 재개발/재건축 사업장의 공사비 증액 이슈가 대두되면서, 조합/시공사간 갈등이 심해지고 있습니다. 최근 광명5구역 시공사(현대, GS, SK)는 공사비 안 올려주면 공사를 시작하지 못한다고 엄포를 하였고, 한 달여간 조합, 시공사간 공사비 협상을 진행한 결과, 공사비 28%를 인상하는 것으로 최종협상 완료하였습니다. 지난 금요일 광명5구역 재개발 공사비 관련하여, 조합에서 조합원에게 보낸 문자입니다. 광명5R구역 조합원님, 안녕하십니까? 공사비 협상 결과를 보고 드리기에 앞서, 모든 책임을 지고 있는 조합장으로서 만족스러운 결과를 전해드리지 못해 대단히 송구하다는 말씀부터 드립니다. 도급계약서상으로는 공사비를 소비자물가상승분만큼 인상해 주면 되지만, 시공사가 최근 급등한 건설 원자재 가..
인덕원 복합환승센터, 쿼드러플 역세권 (GTX-C, 월판선, 4호선, 인동선)
안양시 인덕원은 현재 지하철 4호선만 지나가고 있지만, 월곶~판교를 연결하는 월판선과 인덕원~동탄을 연결하는 인동선이 생길 예정이며, 또한, 수도권 광역급행철도 GTX-C노선도 생길 예정입니다. 월판선, 인동선, GTX-C노선과 인덕원 복합환승센터에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 월판선(월곶~판교) 2027년 완공 예상 월판선은 월곶부터 판교까지 운행하는 노선으로, 총 10개 공구로 나누어 공사를 진행하게 될 예정입니다. 1, 6, 18공구는 턴키방식으로 진행 중이며, 나머지 공구는 실시설계를 발주하여 업체가 선정 완료된 상태입니다. 2027년 상반기에 완공이 예상됩니다. 월판선은 총 40.3km 구간이며, 그 중에서 시흥시청/광명/인덕원/판교는 급행열차가 정차할 예정입니다. 월판선은 일반 71km/h이..
